Zum Thema SACHS Motor läuft immer: in den 70 ern ist mir mal in Berlin Zehlendorf an der Spinnerbrücke der Vergaser am Flansch abgebrochen. Was nun ? Nach Kreuzberg 15 km schieben - oh jeh. Also einen Versuch wagen. Blumendraht ( Standardreparaturkit für Zweitaktfahrer ) um Zylinder und Vergaser, alles festtüddeln, ein bischen biegen bis die Bruchflächen wenigstens halbwegs übereinander stehen - anlassen - läuft. Natürlich mit voller Drehzahl, weil Nebenluft aber es hat bis Kreuzberg gereicht. So war das damals.